導軌式(shi)升降貨(huo)梯是樓(lóu)層運輸(shū)裝置的(de)一種，很(hen)多重物(wù)可以通(tong)過它方(fang)便的實(shí)現樓層(ceng)間的運(yun)輸，是車(chē)間、工廠(chǎng)🧡等地常(cháng)用的起(qǐ)重裝置(zhi)之一。由(yóu)于其主(zhǔ)要是針(zhēn)🈲對重物(wù)運輸的(de)，因此工(gōng)作中一(yī)旦發生(sheng)意外将(jiāng)會造成(chéng)很嚴重(zhong)的後果(guǒ)，所以在(zài)實際工(gōng)作中安(an)🏃‍♂️全重于(yú)一切。下(xia)面導軌(guǐ)式升降(jiang)貨梯廠(chang)家就帶(dài)我們一(yī)起了解(jie)下導軌(gui)式升降(jiang)貨梯的(de)安全裝(zhuang)置。

1、在滿(mǎn)足強度(dù)要求前(qián)提下，标(biāo)準節設(shè)計為片(pian)式結構(gòu)，以方便(biàn)🌂運🍉輸和(he)安裝。每(mei)兩節标(biao)準節之(zhī)間用折(shé)彎聯🛀闆(pan)在槽鋼(gāng)内側進(jin)行聯接(jiē)，槽鋼外(wài)表面必(bì)須平直(zhí)，以确保(bǎo)物料導(dǎo)軌㊙️式升(shēng)降貨梯(tī)運行平(ping)穩。

2、起升(sheng)機構選(xuǎn)用減速(sù)電機，電(dian)機軸線(xiàn)與輸出(chū)齒輪成(chéng)L形輸出(chu)，使起升(sheng)機構體(tǐ)積達到(dào)小，方便(bian)布置及(jí)運輸♻️。同(tong)時設置(zhi)一級開(kai)式傳動(dong)齒輪，一(yī)方面可(ke)增大減(jiǎn)速🎯比，另(lìng)一❤️方面(miàn)也🔴可使(shǐ)減速機(ji)位置相(xiàng)對💁于卷(juàn)筒中心(xīn)向後移(yi)動，可使(shi)起升機(jī)構整體(tǐ)安裝便(biàn)捷。

3、導軌(gui)式升降(jiàng)貨梯主(zhǔ)梁上設(shè)有導向(xiang)滾輪。為(wéi)減小滾(gun)輪壓力(lì)🈲，同🈚時為(wéi)了保障(zhàng)提升導(dǎo)軌式升(shēng)降貨梯(ti)護欄有(you)一定的(de)防護高(gāo)度，将上(shàng)🌈下導向(xiàng)滾輪。