液壓升降機(ji)廠家談液壓泵站(zhan)中油溫控制回路(lù)設計
液壓升降機(ji)廠家介紹在液壓(ya)泵站中,油箱中的(de)溫度是非常重要(yao)的,一般要保持在(zài)40度左右的範圍内(nei),不能過高,也不能(neng)過低。而為了保證(zhèng)使油箱中的油👄溫(wen)可以👈穩定,一般會(hui)采用加熱器或者(zhě)是冷卻器來對油(yóu)溫進✔️行控制。
液壓(ya)升降機廠家分析(xi)在液壓油泵系統(tong)設計時就能判斷(duàn)出系統油溫的升(sheng)高主要是由大量(liang)高壓油🌈從溢流閥(fá)溢出所引⭕起時,宜(yi)将冷卻器設置在(zài)溢流閥的回油管(guan)路上。這樣設置時(shi),由于經過溢流閥(fá)3溢出的熱油立即(jí)通過冷卻器,油與(yǔ)冷卻介質溫差大(da)🤟,油液流出的速度(dù)大(相對油箱内的(de)流速而言),大大地(dì)改善了傳熱效果(guǒ),從而提高了冷卻(què)效率。回路中的截(jié)止閥🌈是用來切斷(duàn)冷卻器的,壓力閥(fá)是用來防止回路(lu)壓力偶然升高時(shí),冷卻器芯子因超(chāo)壓被擊穿。
液壓升(sheng)降機廠家提醒大(dà)家如果是在液壓(ya)油泵系統進行設(she)計的時候就可以(yi)判斷出存在若幹(gàn)個的發熱量較大(dà)的🛀🏻也元💰件,則就應(ying)該将冷卻器放置(zhì)在系統的㊙️油管路(lù)回上。并可以同時(shi)在油管路上設置(zhì)🧡冷卻器以及過濾(lǜ)器,此外為了降低(dī)阻力的損失,則應(ying)将過濾器✔️放置在(zài)油管🈲路的上方。












