液壓(ya)升降平台(tai)液壓系統(tǒng)的故障多(duō)種多樣。不(bu)同的液壓(yā)設備。内于(yú)組成液壓(ya)系統的液(yè)壓基本回(huí)路不同及(ji)組成❓基本(ben)♍回路的元(yuán)件不同，出(chū)現的故障(zhang)也就不同(tong)。系統中産(chan)生的故⛹🏻‍♀️障(zhang)有的是某(mǒu)一液壓元(yuán)件失靈而(ér)引起的，有(yǒu)的是系統(tong)中幾個液(yè)壓元件綜(zong)合因素引(yin)起的。大的(de)、破壞性故(gu)障在許多(duō)情況下，都(dōu)是由某些(xiē)小故障積(ji)累而成的(de)。一般🏃🏻情況(kuàng)下，任何故(gù)障在演變(biàn)為大故障(zhàng)之前都會(hui)伴随出現(xian)一些不正(zhèng)常征兆，這(zhè)些征兆可(kě)歸納為以(yǐ)下幾個方(fāng)面.

1.出現不(bu)正常的聲(shēng)音，例如泵(beng)、馬達、溢流(liú)閥等部位(wèi)的聲音不(bu)正常。

2.出現(xiàn)回轉、行走(zou)、卷揚液壓(yā)馬達以及(ji)各工作裝(zhuang)置油缸⭕出(chu)現⭐速度下(xià)降及無力(lì)現象。

3.出現(xiàn)油箱液壓(yā)下降、油液(yè)變質現象(xiang)。

4.液壓元件(jiàn)外部表面(miàn)出現了油(yóu)液滲漏現(xiàn)象

5.液壓升(shēng)降平台的(de)油溫過高(gao)。

6.管路損傷(shāng)、振動及松(sōng)動。

7.出現焦(jiāo)糊氣味等(deng)。

液壓升降(jiàng)平台所有(you)這些現象(xiang)，隻要在使(shǐ)用過程中(zhōng)細心留意(yi)，都可憑肉(rou)眼觀察，手(shǒu)的觸摸、鼻(bi)的嗅聞發(fa)😄現。使用者(zhe)👈應通過這(zhe)種現🔞場檢(jian)查再很據(jù)必要的理(lǐ)論和實踐(jian)經驗找出(chu)産🍓生故障(zhang)原因，從而(er)及早修複(fu)。升降平台(tai)💞液壓系統(tǒng)發生故障(zhang)⚽時，在大多(duo)🐇數情況下(xia)，不易立即(ji)找💞出故障(zhang)部位🍉。因為(wéi)在液壓系(xi)統中，各種(zhong)🔅元件相輔(fu)助裝置以(yi)及油液大(dà)都封閉在(zài)殼體和管(guan)道内，不能(neng)象機械傳(chuan)動那樣直(zhi)接觀察，而(ér)且在測旦(dàn)方✊面又不(bu)如電路那(nà)樣方便。另(ling)外，系統隻(zhī)有在運行(háng)時才能表(biao)現故障現(xiàn)象，某一故(gu)障現象的(de)出現，其根(gen)🤞源可以有(yǒu)好幾種可(kě)能。